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当时在军委内部有两个观点，一方是认同赫鲁晓夫「航母是海上活棺材」的观点，一方是认为航母是新时代战争的必要武器。
事实证明，后者是极其正确的。
海军建造一个自己的机场，飞机可以在海面的任何点位自由起飞，这就是航空母舰。
航母的作用体现在远海，距离本土越远，航母的意义就越大。
因为，尊严只存在于刀锋之上。
想象一下，就当下的国际环境，如果我们没有航母，又会是什么样的处境？
所以，刘华清就一直在寻摸合适的「二手航母」。
1999年，一艘半成品航母进入了刘华清的视线。
它就是瓦良格号。
根据前期情报，瓦良格号安装着当时世界上最先进的发动机，存放着接近40吨工程图纸。
授之以鱼，不如授之以渔。
如果有了这些机器和图纸，我国的航母事业岂不是如虎添翼？
瓦良格号外行线图
刘华清说干就干。
但是，航母不像是玩具小船，随便打个电话就能买到手的。
那时候，国内对购买航母的态度比较模糊，国外还有美国、俄罗斯虎视眈眈，不想让中国拥有自己的航母。
所以，刘华清等人只能「曲线下单」。
这种操作也并非第一次。
早在1995年，俄罗斯太平洋舰队因为经费紧张，将舰队中吨位最大的两艘航母「明斯克号」和「新罗西斯克号」卖给了韩国大宇重工集团。
这桩交易的前提是，韩国必须把航母拆成2平方的钢板再带走，并且不能用于军事目的。
韩国点头答应下来。
但实际上，他们在接收这两艘航母的第一时间，就与美国仔细分析了航母内的奥秘。
尽管俄罗斯交付前炸毁了武器和电子系统，但结果仍让人大为惊喜。
于是，韩国就起了让「明斯克号」起死回生的心思。
一边是美国爸爸的鼎力支持，一边是亚洲四小龙的经济地位，打造航母指日可待。
但可惜的是，亚洲金融风暴来了。
韩国经济一落千丈，「明斯克号」就成了一个大累赘。
就在这时，我国看准了机会，立马以530万美元的价格买下了「明斯克号」。
每一艘航母，都犹如一个曾经辉煌的帝国。
尽管经历了一轮轮战火与洗劫，但仍然能在角落中窥见到众多价值连城的「细节」。
这些细节，让中国海军的将领们兴奋不已。
也正因此，刘华清等人对于「瓦良格号」势在必得。
如果能直接买到这艘半成品航母，那获得的技术可就是纯粹的「一手货」。
瓦良格号早期的舰岛结构
1997年，贺鹏飞将军（贺龙之子）找到了香港富商徐增平。
说是香港富商，但徐增平是个不折不扣的山东人，曾在广州军区服役十四年。
徐增平接到的指示是：商买商用，绝不提「改造航母」的事情。
随后，徐增平就前往乌克兰洽谈。
他的说法是，改造成一个大型海上综合旅游设施，包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。
刚开始，乌克兰开价1800万美元，但不负责航母出海后的后续事宜。
徐增平一口答应下来，并且承诺现金支付。
这对缺钱的乌克兰政府来说，就像久旱逢甘霖，是天大的喜事儿。
徐增平借势就提出，航母的建造图纸需要一并交付，这样才能更加合理地改造。
但乌克兰政府当即就拒绝了。
他们的意思很简单，涉及国家机密的图纸要提呈国防部及国家安全部门批准。
随后，乌克兰又提出要求，为了这艘航母不被用于军事用途，除航母上武器拆除外，动力系统乃至船舵都应一并拆除。
这在意料之内，韩国购买「明斯克号」已经是前例。
若动力系统拆除，航母就无法自行行驶，不过本来对于这样一艘巨舰，出于安全考虑都是使用拖船拖拽运输，这倒没问题。
可是船舵一拆，航母自身无法控制方向，拖拽工作也会变得十分危险。
连续数天的谈判陷入僵局。
与此同时，澳门创律公司因操作不当，资金出现短缺。
华夏证券紧急救场，董事长邵淳接棒徐增平，继续以商业名义对接「瓦良格号」。
随后，邵淳因长期秘密挪用2.3亿款项（为购买瓦良格号），被国家调查。
国家给到的理由是：胆大妄为，严肃查处，以正国法，以儆效尤。
为了不露出破绽，为了「瓦良格号」顺利交接，邵淳默默承受了这一切。
1998年，乌克兰同意将图纸以200万美元的价格卖给澳门创律，并承诺不拆掉船舵。
但没想到的是，事情突然又起变故。
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