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不为别的。
就为了会议上那座黑色线条画出的大桥，还有大桥设计师言辞恳切的“带领你们学会做到”。
律风没想到，在国内为国奉献007就算了。
来到菲律宾，还得996。
他趴在床上，抱着手机跟殷以乔跨国通讯。
“我错了，我真的错了。
”
律风忏悔得果断，“下次我一定主动告诉你交流会延期，而不是等着你看到新闻才坦白。
”
殷以乔的笑声，从听筒清晰传来。
“我还以为，你的错了，是后悔在交流会现场作图。
”
“那怎么可能呢。
”
这一点律风坚决不改，他轻哼一声，仿佛告状。
“师兄你不知道，当时美国人和菲律宾议员都骑脸嘲讽了，我又不是他们仁慈的上帝，被人扇了左脸，还要递出右脸。
”
“像他们这样无耻的家伙，就应该用设计砸得他们头晕眼花，让他们明白——”
“在中国基建的绝对实力面前，一切资本主义都是纸老虎。
”
美国就算拿走了城市重建，他们也能通过复苏计划，重新在菲律宾证明实力。
作者有话要说：复苏：我可以帮助你重获菲律宾的友谊。
律风：那么，代价是什么？
复苏：996
第73章
复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大，也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上，确定了未来二十年，将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案，背后的投影仪给出的工程代表，就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约，平行于海面上。
重新精心绘制的设计图，使它身躯庞大气势恢宏，脚踩进一滩阴黑烂泥之中，展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度，却因为拥有了蓝天黄地的色彩，显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人，被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群，都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路，都可以遍布全国各地。
高速发展的时代，终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单，好像一点点连通菲律宾地图的微光，能够循着弯曲盘旋的通途，燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人，看清了官方发布的经济战略地图，才意识到——
鱼平，不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的，是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布，合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司，承接了复苏计划里的全部项目。
其中，鱼平大桥打出了律风的名字，宣告全世界：这座史无前例的大桥，由中国人设计、中菲共同建造！
新闻报道层出不穷，每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程，涉及的不仅仅是资金问题，还有更为复杂的幕后争夺。
然而，他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计，带着菲律宾建筑师们，一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季，律风待在酒店，常常三点一线，完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人，菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师，大多本土院校毕业，少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关，但是在桥梁建设方面……
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识，过于落后。
中国援建的桥梁，更多时候需要的是施工员，而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估，要么去请美国人英国人，要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风，一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨，都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识，以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来，却发现这位先生，其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口，都在寻求知识。
“律先生，在桥基部分进行围堰灌注混凝土，不会泌水、离析吗？”
“律先生，鱼平大桥改成公路铁路两用设计，如果台风来了，后期抢修、保养又该怎么办？”
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