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不行>_
我猛地抬起小腿，伸手脱下高跟鞋，对着前方的目标直直的砸了过去。
丢了一个不过瘾，我重复着刚才的动作将另一只鞋也如此利索的抛了过去。
没有砸中，我跑着上前捡起鞋继续砸-_-||
忽然间，我悲哀的踩到了一个异物-_-只觉脚心钻心般的一阵刺痛，整个人跟着一个娘强，那只受了伤的脚还这么的一扭，我整个性的侧着身倒进了身边那片我最爱的魅蓝海水之中……
11月的海水很冷。
我挣扎了一下，便开始往下沉去。
大颗大颗的气泡泡从我的鼻中冒出成串的冒出。
我的脸憋的通红，却被冰凉的海水刺痛着每一个毛孔。
好想吸气，可是猛地张嘴大灌一口，入嘴的确是凉到心底的海水。
眼前的景物开始模糊，挥舞着的手脚开始变的迟钝，迷糊的意识里我好想看到了哥哥和父亲，他们悲哀的望着我，那感伤的眼神数不尽的言语。
恍惚间，我感觉有人一把搂住我的腰，企图将我带出水面。
我好想死死的拽住他，就好比抓住身边唯一能够让我存活的浮木。
可是指间传来的确是一种虚无的力。
我醒来的时候，大吐了一口水。
眼睛呆望了好久才慢慢的看清眼前的景物。
是隼位，他正俯视的望着我。
怎么回事他？我脑中一愣。
而他却忽的安心一笑，唇边自然勾起的孤独完美的无懈可击。
我忽的伸手抓住他，刚想将一个“你”
字憋出，却猛然的发现他的衣服不知什么时候湿透的冰冷。
贡多拉随着水流一晃一晃，周围的景致也更随着一摇一摆。
“你救了我？”
我将眼睛瞪的好大好大。
“难道你以为是你自己浮上来的？”
眼眶有点热，我怔怔的将实现移向周围，那座美丽的叹息条近在咫尺。
船夫划着桨，船慢慢的从桥底穿过。
我猛地想起了什么，起身猛地一扯隼位的衣领。
他似乎为我突如其来的举止完全没有防备，整个人被我拉扯过来的瞬间，我一把抱住他。
体温……隔着湿透的衣服隐隐的传来。
我抬头吻了他，他顺手抱着我，眼中柔光一片……
船依然摇摇晃晃的沿着桥底向前行驶，我看到天空中那被挤的厚厚的云团不知道什么时候，裂开了一条缝隙。
阳光白花花的洒下，美得如同极光。
传说……恋人们在叹息桥下相拥接吻，爱就可以天长地久……
贡多拉：
“贡多拉”
是威尼斯的一大特色。
据说制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。
坐满六人，加船夫一人。
古时候威尼斯日常生活的情景依稀浮现出来。
威尼斯贡多拉
独具特色的威尼斯尖舟有一个独具特色的名字——“贡多拉”
。
这种轻盈纤细、造形别致的小舟已有一千多年的历史了。
它一直是居住在泻湖上的威尼斯人代步的工具。
据说，7世纪时，第一任总督将这种船命名为“贡多拉”
（1094年文献首次提到）。
为什么叫它“贡多拉”
现已无从考证，可能源泉自希腊语的kondyle，意为轻快小舟；或者kondoura，一种船的名字；也或许来自拉丁语的cymbula，即小船。
贡多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口传工艺制造的。
这种小尖舟古时候并不完全象今天这个样子。
15世纪和16世纪的绘画所描绘的那时的贡多拉比较扁平，船尾和船头也不像现在那么高。
船旁边沿绘着鲜艳的图案，有的还装点着昂贵的饰物。
名门贵族则以此炫耀门第、互相攀比。
这种小舟有两个部位可体现工匠们的想象力，一个是自然奔放的船头，很象15和16世纪用的六齿钺戟。
（每一个齿代表威尼斯的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。
到了18世纪，这种威尼斯尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子（从前的贡多拉也有大船，好几位桨手同划）。
今天这种小舟一般长为10.75米、宽为1.75米。
小舟的平底呈不对称型，这样可以较好地保持只靠一侧单桨划的船的平衡。
贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣，戴着一项草帽。
过去船夫们的制服是很奇特和考究的。
划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
1562年，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成了黑色。
唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。
结果，泻湖一眼望去清一色黑色贡多拉与碧绿的湖水搭配得煞是好看。
从前的贡多拉的中间船舱还有一个可以活动的船篷，用来给旅客遮阳挡雨，有的船篷上面开有小窗和小拉门。
后来这种船篷也消失了。
今天，贡多拉依然来往于威尼斯的河道上，但其数目仅是18世纪的二十分之一。
让人高兴的是，象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。
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